Artikel ini dibuat setelah melihat kondisi kuda besi q yang ga mau nyala double starter-nya ini gara2 strom accu yang udah ga ada ! rencana sih mo beli accu motor yang baru tapi setelah melihat pengeluaran pada bulan itu yang seabrek and ngelihat dompet udah tipis banget cuma ada isinya KTP, Ama SIM C dan A terpaksa harus cari cara baru supaya bisa starter ga pake kaki lagi…. pada waktu iseng-iseng buka lemari eh ngelihat ada trafo 10A bekas adaptor kebetulan tipenya NOL sesuai dengan yang biasa digunakan untuk ngecharger Accu, karena aq ga paham terhadap dunia elektronika maka coba surfing sebentar di internet dan menemukan artikel tentang bikin charger accu sederhana cuma bermodal TRAFO 10A (Nol) dan Kiprox untuk mengubah dari AC ke DC

Cara Pembuatannya :
pertama2 Trafo pada bagian input di berikan tegangan 220v

pada bagian travo yang ada tulisannya 0v 110v 220v
karena listrik rumah saya 220v, nah saya gunakan yang 0V dan 220v ke arah colokan listrik bolak balik gak apa2 karena arus AC, jangan lupa di salah satu kabelnya menggunakan sekring biar kalau terjadi konslet tidak terjadi sesuatu hal yang tidak di inginkan.

Kemudian pada bagian output bagian yang bersebrangan dengan bagian input diatas terdapat 0v 6v 12v 15v
Pilih 0v dan 15v untuk digunakan kemudian sebagai tegangan pengecharge-an, namun arus output ini belum bisa di gunakan untuk langsung melakukan pengecasan aki karena arus yang keluar masih berupa arus AC, Kemudian tegangan output dari 0 dan 15v tadi di sambungkan pada rectifier/ kyprox sehingga menjadi arus searah (gak searah banget sih cuman sinusoidal setengah)

Cara memasang di rectifier/kyprox :
kan ada 4 terminal, dua terminal bertandakan + dan – dan yang dua lagi tidak ada tanda + atau – Nah yang dua terminal tidak bertandakan + atau – itu dihubungkan dengan arus ac dari travo (0v dan 15v) tidak masalah bolak balik karena sifatnya masih AC

Kemudian nanti dari dua terminal yang bertandakan + dan – itu akan keluar masing2 arus + dan – nah keluaran dari rectifier ini yang masing2 akan digunakan untuk mengecas Aki, Dari + ke kepala aki + dan dari – ke kepala aki -

Selesai Sudah

Sebagai tambahan di berikan beberapa kipas komputer sebagai pendingin rectifier dan bisa ditambahkan AmperMeter jika diperlukan untuk mengetau arus di dalam accu, Lama pengisian tergantung dari jenis accu karena rangkaian ini Tidak memiliki Pemutus Arus otomatis jika accu penuh, jadi pakai ilmu kira-kira aja kalo motor paling sekitar 1-2 jam , kalo mobil 8-9 jam ( dimulai dari accu dalam kondisi kosong).

Setelah lama mencari dan bingung kenapa temen2 di rumah dan di kampus pada manggil aq beoco, setelah aq lakukan riset dan penelitihan masalah bahasa indonesia yang telah disempurnakan ejaannya tetap saja aq ga ngerti apa arti beoco !tepatnya kemarin pada tanggal 18 Pebruari 2009 jam 16:15 ketika si gundul (ponaanQ) main Bus-busan tanpa sadar ibuQ bilang ke pada si gundul bahwa kalo LekAAN (panggilan dirumah oleh gundul) dulu seumuran gundul pada waktu main bus-busan tingkat nyebutnya beocon artinya (BUS SUSUN / Bus Bertingkat) sehingga sekarang aq baru ngerti jadi klo anak2 manggil aq be’oco berarti dia lagi manggil BUS SUSUN. Kenapa mainanQ berupa bus susun karena pada waktu tempoe DOeloe di Suroboyo pada waktu tahun 86-an banyak berkeliaran Bus Susun/tingkat..

Sekian pencerahan dari aq mengenai asal mula Be’Oco di sebut….

16 August 2008 by Hanief Trihantoro

Dapatkah kita mengamati planet yang ada di tata surya kita? Mungkin di antara kita ada yang bertanya seperti itu. Jawabannya adalah bisa, tetapi tidak semuanya. Lalu, planet mana saja yang bisa kita amati?
Dari 7 planet (tidak termasuk Bumi), 2 planet akan sulit diamati dengan mata telanjang (Uranus dan Neptunus) karena terlalu redup, 2 planet akan hanya dapat diamati di sekitar waktu matahari terbit atau tenggelam (Merkurius dan Venus) karena kedua planet tersebut mengorbit matahari pada jarak yang lebih dekat daripada bumi, dan 3 planet akan relatif lebih mudah diamati sepanjang malam (Mars, Jupiter, dan Saturnus), walaupun belum tentu sepanjang tahun kita bisa mengamatinya. Di antara kelima planet yang dapat diamati tersebut, kesempatan kita untuk mengamati Merkurius paling kecil karena kita hanya dapat mengamatinya sebelum matahari terbit atau sesudah matahari tenggelam dengan durasi tidak lebih dari 1,5 jam.
Setelah mengetahui besarnya peluang kita untuk dapat mengamati planet, tentunya sekarang kita ingin tahu bagaimana menikmati keberadaan planet di antara banyaknya bintang pada suatu malam dengan langit yang cerah. Bagaimana kita bisa mengetahui bahwa sebuah titik terang tertentu di langit adalah planet? Cara untuk membedakannya relatif mudah setelah latihan yang cukup, yaitu bintang akan tampak berkedip sementara planet tidak.
Sebagai contoh dan latihan, cobalah mengamati planet Jupiter yang akan tampak sebagai bintang terang di sekitar rasi Sagittarius di beberapa malam ini. Dan karena Jupiter sangat terang (magnitudo -2.7), Anda tidak perlu takut mengalami kesulitan dalam mencari objek ini. Planet ini relatif mudah dikenali. Setelah matahari tenggelam pandanglah arah timur, kemudian dengan ketinggian sekitar 40 derajat dari horison Anda akan menemukan bintang yang sangat terang. Itulah Jupiter. Untuk memastikan bahwa yang Anda lihat adalah Jupiter, coba bandingkan “bintang” terang tersebut dengan beberapa bintang lainnya. Misalnya di sebelah barat laut ada bintang merah Arcturus (magnitudo -0.04), di sebelah timur laut ada Vega (0.03), di sebelah selatan ada 4 bintang yang membentuk rasi Salib Selatan/Layang-Layang dan dua bintang yang menunjuk ke arahnya, yaitu Alfa dan Beta Centauri. Jika sudah menemukan bintang-bintang tersebut, buktikan apa yang sudah saya tulis di atas. Bintang-bintang akan nampak berkedip, sedangkan Jupiter tidak. Bagaimana?